Am 18.05.1966 war es soweit: An diesem Tag wurde mit einem Festakt der Zugbetrieb von Köln nach Aachen mit
15kV 16 2/3 Hertz Wechselstrom aufgenommen. Gleichzeitig setzte
die belgische Eisenbahn ihre Fahrleitung mit der dort üblichen
Spannung von 3 Kv Gleichstrom in Betrieb.
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